A Câmara Municipal de Lisboa prepara um pacote de medidas para combater a sinistralidade rodoviária na cidade, que envolve a colocação de mais radares, câmaras de vigilância nos semáforos e multas para quem estaciona em segunda fila.
De acordo com o vereador da Mobilidade da Câmara de Lisboa, Miguel Gaspar, em declarações ao DN, as medidas têm o intuito de reforçar a prevenção da sinistralidade rodoviária, modernizar e melhorar o sistema e originar um efeito dissuasor da velocidade.
No que diz respeito aos radares, actualmente num total de 21 em toda a cidade, o Município prevê aumentar o seu número, sem que todas as estruturas tenham de facto controlo de velocidade. A Câmara também vai alertar com sinalização luminosa, exibindo mensagens que dizem aos condutores para reduzirem a velocidade. A Segunda Circular, o Eixo Norte-Sul e a Av. Infante D. Henrique, que surgem no top 3 dos “pontos negros” da sinistralidade rodoviária entre 2010 e 2016, são algumas das vias preferenciais para esta medida.
Por outro lado, está em cima da mesa a colocação de 120 câmaras de vigilância nos semáforos, orçada na ordem dos cinco milhões de euros. A modernização da rede de semáforos serve o propósito de melhor gestão dos tempos de paragem do trânsito.
Finalmente, o estacionamento em segunda fila vai ser atacado pela Câmara, já que essa é uma das causas que levou a que, em 2017, a velocidade média dos autocarros fosse de 13,9 km por hora. A fiscalização vai ser reforçada, em paralelo com uma campanha de sensibilização do público.
Em 2017 foi passada uma média de 428 multas por excesso de velocidade por dia.
