A inspecção, determinada pela Provedoria de Justiça, e realizada entre Outubro e Novembro do ano passado, englobou a totalidade da rede, 46 estações, e resultou num relatório já entregue à Câmara Municipal de Lisboa e ao Metropolitano de Lisboa.
O relatório, aponta que entre as 46 estações de metro “apenas havia acessibilidade em 19 e que 27 não estavam preparadas para pessoas com deficiência ou com mobilidade condicionada”, 19 não estavam adaptadas e oito tinham o elevador avariado.
O Metropolitano de Lisboa (ML) informou existirem 27 estações com acessos para pessoas com mobilidade condicionada e que à data das visitas tinham sido implementadas 209 escadas mecânicas, 95 elevadores e 10 tapetes rolantes.
“Apesar do sustentado por aquela entidade (…), concluiu-se que subsistiam, na prática, oito estações sem acessibilidade a partir do exterior (por avaria do ascensor), acrescendo assim ao quantitativo de 19 estações ainda não adaptadas”, lê-se no relatório.
As estações em causa são as da Alameda, Rossio, Terreiro do Paço, Cais do Sodré, Rato, São Sebastião e Olaias, onde foram também detectadas outras anomalias, como por exemplo elevadores internos avariados, máquinas de venda de bilhetes avariadas e escadas mecânicas fora de serviço.
A Provedoria identificou situações anómalas em mais oito estações tidas como acessíveis, nomeadamente Odivelas, Carnide, Alvalade, Restauradores, Bela Vista, Olivais, Cabo Ruivo e Marquês do Pombal.
Nestas, algumas das principais anomalias detectadas diziam respeito a escadarias de acesso à plataforma encerradas, a barreiras arquitectónicas junto ao elevador do exterior, a elevadores internos avariados, a acesso de emergência encerrado ou a escadaria mecânica fora de serviço.
A Provedoria adianta que, na sequência de uma reunião de trabalho com o ML, constatou a existência de um Programa de Adaptações a ser implementado de acordo com as directrizes impostas pelo Plano Nacional da Acessibilidade.
