Esta segunda-feira, dia 10 de Outubro, taxistas de todo o País protestam em Lisboa contra as plataformas online como a Uber e a Cabify. Trânsito nos acessos Norte e Sul da cidade prevêem-se caóticos na hora de ponta.
O protesto decorrerá em marcha lenta e os taxistas rejeitaram as soluções apresentadas pela PSP para aliviar os constrangimentos provocados ao trânsito em plena hora de ponta: os taxistas não vão evitar a saída da A1 para a Segunda Circular, conforme as orientações das forças de segurança (que pretendiam desviar o protesto para IC2, em Santa Iria, no acesso ao Parque das Nações), nem vão agrupar-se em pequenos grupos de 10 ou 15 viaturas na travessia da Ponte 25 de Abril.
A Federação Portuguesa do Táxi considerava mesmo na sexta-feira, dia 7 de Outubro, que a PSP pretendia “partir a manifestação” e que apresentava “problemas que não fazem sentido”.
A ANA – Aeroportos de Portugal alertava no mesmo dia para os condicionamentos de trânsito previstos para as zonas limítrofes do aeroporto Humberto Delgado, devido à marcha lenta, aconselhando os passageiros a utilizarem o Metro.
O protesto inicia-se às 7 horas, com uma concentração no Parque das Nações, seguindo pelas 8.30 horas com as viaturas em desfile até à Assembleia da República.
O percurso inclui a Praça José Queirós, as avenidas Dr. Francisco Luís Gomes e de Berlim, o Aeroporto de Lisboa, a Rotunda do Relógio, as avenidas Almirante Gago Coutinho e Estados Unidos da América, o Campo Grande, a Avenida da República, o Saldanha, o Marquês de Pombal, os Restauradores, o Rossio, a Rua do Ouro, o Campo das Cebolas (em substituição da Rua do Arsenal, em obras), o Cais do Sodré, a Avenida 24 de Julho e as ruas D. Carlos I e de São Bento.
O sector contesta a actividade das plataformas online e as aplicações para smartphones, através das quais é possível solicitar os serviços de viaturas descaracterizadas de transporte de passageiros, alegando concorrência desleal. Em Portugal, operam neste momento a Uber e a Cabify. Os taxistas também contestam aquilo que é conhecido de um diploma proposto pelo Governo, aplicável aos condutores de carros com o intuito de prestar este tipo de serviço.
